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豪车也疯狂 宝马X5改装丹拿Esotar110 430 650 三分频
    发布时间: 2019-06-24 17:02    
豪车也疯狂 宝马X5改装丹拿Esotar110 430 650 三分频
宝马X5在SUV中也算是佼佼者,但却因为较大的空间,对原车音响系统造成了一定的影响,而且原车没有高音单元,连功放也没有,所以出来的声音让人感觉十分生硬,模糊不清,稍显杂乱,根本无法捕捉到歌者传神的演绎。

改装车型——宝马X5





器材配置:
喇叭:丹拿Esotar110 430 650 三分频
主机:先锋ODR三机四码
功放1:TRU B22-si
功放2:TRU B41-si
功放3:TRU B22-i
前级放大器:TRU LINE-8si
低音炮:丹拿Esotar 1200
喇叭线:敏力
音频线:敏力1203

深圳车乐汇的改装师根据这辆宝马X5的自身不足与车主的听音习惯,将前声场升级为一套丹拿Esotar110 430 650 三分频,说到丹拿Esotar三分频套装喇叭,它在汽车音响领域的品质和地位是毋庸置疑的,具有纯正的丹麦品牌血统,造型设计极具名门风范,声音韵味体现正宗的发烧风格,而定价在同档次产品当中亦有着诱人的吸引力,充满名门雍容气派,纯正血统尽显无疑。改装师将高音倒模在A柱,挺高声场,让高音有更宽的音域表现;中音则装在三角位,获得精准声场定位;中低音则装在门板原喇叭位。高端大气的丹拿喇叭加上改装师独一无二的施工技术,让这套麦丹拿ESOTAR顶级三分频无论是外在美还是内在美,都让人眼前一亮。

丹拿Esotar110 高音和430中音的安装与中控台十分协调





丹拿Esotar110 高音倒模装在A柱,430中音装于三角位





顶级的喇叭当然是要顶级的功放来助推,再更换一台先锋ODR三机四码主机和加装一台美国TRU LINE-8si前级放大器彻底解决音源部分的问题后,改装师就加装一台美国TRU B41-Si四路和一台美国TRU B22-i两路功放助推丹拿Esotar110 430 650 三分频。在很多改装案例中,都会常见到丹拿喇叭与美国TRU功放的搭配,它们两者的结合可以说是浑然天成,相得益彰。


丹拿Esotar110 高音和430中音的安装近照








丹拿Esotar650中低音则装于门板原位



此外,车主还升级了一只丹拿Esotar 1200超低音,它对于渲染音乐的氛围,增加音乐的真实感有很大的帮助,用一台美国TRU B22-i两声道功放进行推动,为超低音在大动态工作下提供做够功率支持。整套音响系统改装下来所使用的线材均是敏力线材,保证信号传输没有杂质干扰。值得一提的是,在线材布线细节部分,车乐汇的改装师在布线的每一步都做得非常细心,用网管保护好线路,布局齐整,结构牢固,做工整齐明了。

三台功放及一台前级放大器引线装在尾箱



改装师对线材的整理做得十分有条理





尾箱还原后,将拿Esotar 1200超低音置于尾箱