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专业源于细节 日产贵士隔音改装俄罗斯STP
发布时间: 2019-06-25 12:08
贵士是日产第一款真正意义上的MPV,拥有轿车般的驾驶感受,空间宽敞,配置豪华,让车主拥有满足的驾驶体验。不过人无完人,车无完车,即使再受宠的贵士也有让人难以忍受的缺陷。比如它在行驶时噪声就比较大,再加上车主对噪音的零容忍,让他下定决心驱车前来我们车乐汇寻求隔音改装经验丰富的师傅帮忙。
改装车型——日产贵士
日产贵士隔音升级方案:
隔音材料:俄罗斯STP
隔音部位:门板、引擎盖、U型槽、底盘、、轮弧、尾箱、尾箱盖
这辆贵士的发动机舱产生的噪声包括引擎盖共振噪声和发动机噪声,而发动机在工作的过程当中除了会产生噪声以外,产生的热量还会对引擎盖的漆面形成烘烤。因此我们的改装技师先使用俄罗斯STP材料对U型槽进行双层隔音处理,防止噪声的传入。然后继续使用STP止震板对引擎盖做了隔热止振处理。
使用STP止震板对U型槽进行第一层止震处理
U型槽第二层密封处理,有效抑制发动机噪音传入车厢
引擎盖隔音止震处理
对汽车门板的隔音处理不仅能够降低车厢内的噪声,同时还能提升音响的品质。由于贵士的原车门板没有什么隔音措施,所以改装师傅同样使用STP止震板对门板进行双层隔音止震处理。
门板进行双层隔音处理
轮弧间隙部位的隔音处理做得十分细腻
轮弧进行第二层隔音处理
由于汽车的底盘和尾箱是噪声的重灾区,而原车的底盘和尾箱又几乎未作任何有效隔音处理,所以改装技师先拆除座椅等内饰以及清理掉车厢上的泥尘后,开始使用STP止震板对尾箱和底盘进行第一层止震处理,然后对底盘和尾箱进行第二层的密封处理。为了防止外界路噪、胎噪的传入,改装技师还对轮弧部位做了双层的隔音处理。专业来源于细节,改装师让每一块隔音材料都物尽所用,让其与金属板块紧密贴合,发挥最佳的隔音效果。
底盘及尾箱位置用STP止震板进行粘贴,每一块材料都与钣金紧密贴合
底盘及尾箱进行第二层隔音,增强气密性,有限抑制噪音传入
尾箱盖同样使用STP隔音止震材料进行处理,有效抑制振动噪音的产生
车主在看到我们车乐汇改装团队的全套改装工序,以及亲身体验了隔音后的贵士以后感到非常的震撼,对我们的施工过程和隔音效果连连点赞!
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