来自老客户的改装信任新款丰田凯美瑞音响改装丹拿S242两分频-深圳车乐汇汽车音响改装

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来自老客户的改装信任新款丰田凯美瑞音响改装丹拿S242两分频-深圳车乐汇汽车音响改装

发布时间: 2020-05-29 09:38

新款丰田凯美瑞的车主是深圳车乐汇的老客户，车主上一台丰田威驰就曾在店里做过音响升级，出色的音响改装效果让车主十分满意。听惯了专业的汽车音响，确实难以接受原车音响的音质，所以刚入手这台新款丰田凯美瑞，还没有来得及上牌，车主就直接把车开到店里，为爱车升级一套丹拿音响系统。

改装车型——丰田新凯美瑞

新款凯美瑞隔音/音响升级方案：
前声场：丹拿S242两分频
后声场：法国劲浪两分频
功放1：美国TRU-T2
功放2：诗蔓胆机
喇叭线：发烧友S7
音频线：蓝爵S77
隔音材料：俄罗斯StP炸弹+StP04棉+StP金卫士+绿静银卫士

即将升级的器材大合照

原车引擎盖和尾箱盖，都只是单薄的铁皮结构，汽车行驶时，这两个部位很容易产生共振噪声。使用绿静银卫士对引擎盖和尾箱盖做止震处理，降低该部位产生的共振噪声，并增强钣金刚性。

引擎盖使用绿静银卫士进行止震

尾箱盖同样使用绿静银卫士进行止震

原车底盘和尾箱是钣金面积最大的部位，但原车仅有有几块简单的止振板，难以起到良好隔音效果。使用绿静隔音减震胶对底盘和尾箱做第一层止振处理，有效降低底盘和尾箱的低频共振噪声；然后使用StP吸音棉对底盘和尾箱做第二层隔音处理，吸收底盘和尾箱的多余的噪声，提高隔音降噪效果。

底盘使用绿静银卫士进行第一层止震

底盘使用StP04棉进行第二层隔音

尾箱及轮毂周边进行双层隔音

轮毂及周边的隔音细节展示

轮胎与地面摩擦会产生很大的胎噪，此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部。使用StP隔音材料对轮弧做双层隔音处理，相当于切断胎噪的传播途径，有效减少胎噪传入车厢。

轮弧进行双层隔音

原车门板铁皮结构单薄，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。技师使用StP金卫士对前门板做双层隔音处理，使用绿静隔音减震胶对后门板做双层隔音处理，让门板形成一个密封的箱体，有效减少风噪传入，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。

前门使用StP金卫士进行内外双层隔音

后门使用绿静银卫士进行内外双层隔音

全车隔音，打造一个安静的车厢环境，既可以提升驾乘舒适性，也能在一定程度上提升音响效果。根据车主要求，将前声场喇叭改装成丹拿S242套装喇叭，其中低音单元使用了大口径、铝音圈设计；高音单元使用的是丝膜球顶，让音乐的表现清晰细腻。后声场升级法国劲浪两分频喇叭，有效增加音乐的量感，让音乐的节奏感更强。前后声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更加丰富。

前门隔音后，将丹拿S242中低音喇叭装在原位