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宝马新世代车型规划;比亚迪汉、唐冠军版亮相
1、宝马集团在2023年财报年会上首次透露了新世代车型的产品规划：将从2025年下半年开始投产新世代车型，在随后的24个月内将有至少6款新世代车型量产，包括一款运动型多功能车和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。
2、按照在售车型直接对比，汉EV的价格只降了1万元，但是比亚迪汉EV上次推出的全新车型是创世版，创世版的起售价格是27万元左右，其他在售的车型都是老款的底盘架构。这次推出的冠军版则是全部都采用了统一的内外造型设计，而且底盘也统一规格（当然电池还是沿用老款规格），也即把创世版的价格给打下来了。
3、月16日，比亚迪王朝网的旗舰级轿车——比亚迪汉，和旗舰级SUV——比亚迪唐，均发布了冠军版车型的售价。比亚迪汉EV冠军版共分为四款前驱和一款四驱车型，售价在98-298万之间，主销的两驱款价格相较此前优惠1万元左右。
4、比亚迪官方宣布，旗下王朝双旗舰车系：汉EV/唐DM-i冠军版，将于今晚8点正式上市，其定价策略，成为市场关注的热点。2月10日，比亚迪秦PLUSDM-i冠军版横空出世，增配的同时大幅降价，将起步价直接打到了10万以内，宣告A级车“油电同价”时代的到来，给市场扔下一颗震撼弹。
汽车扬声器2-4和5-6有什么区别?
通常情况下，2-4个喇叭的汽车音响效果相对较差，多见于10万元以下车型。 6-8个喇叭的汽车音响效果较好，常见于15-25万元级别的车型，提供4声道环绕声。 8-10个喇叭的汽车音响属于高端配置，多见于30万元以上的豪车，采用6声道布局，提供卓越的环绕效果。
喇叭越多，往往环绕效果更好，听起来现场感更强。高、中、低音3分频能够细腻的展现出音乐的声色。汽车往往以喇叭的数量来定论音响的好差。一般搭配2-4个喇叭以内的汽车音响效果算较差，10万元以内的车都是这个数。这种也就是常规的2声道立体声，通俗的说也就听个响。
首先是前门喇叭分布的不同，4扬声器就是前门两个中低音喇叭或同轴喇叭，而6扬声器就是前门一对两分频喇叭（两个高音头，两个中低音）。其次就是整体音效的不同，不仅获得更好的定位感，而且由于多出了两个高音头，即使在高音的部分也不会出现过多的失真。
红旗H9领衔这几款车像极了未来座驾
红旗H9采用东方美学“白银分割”比例设计改装汽车音响门板切圆角，搭配抢眼改装汽车音响门板切圆角的红旗呼吸灯车标以及方正庄严的大尺寸直瀑式格栅中央和内敛大气的前大灯改装汽车音响门板切圆角，显得十分温润典雅。红旗H9内饰与豪华、端庄的外观形成了呼应，同样具备很强的豪华气息。矩形全液晶仪表盘和中控屏幕进一步彰显了H9的高端时尚的气质。
红旗H9车尾部采用了大型GT车型的溜背式设计，短尾箱设计更加凸显前部的长度。一体式尾灯设计占据了车尾大部分的面积，造型风格也是像红L5致敬，尾灯光源点亮时也采用了时下比较流行的顺序点亮方式，具备不错的观赏性。车尾部其改装汽车音响门板切圆角他区域的设计都比较中规中矩，全景影像、前后雷达等配置一应俱全。
初步来看，红旗H9将会对凯迪拉克CT沃尔沃S90L这些品牌力相对弱势、市场优惠力度较大的C级豪华座驾形成比较大的挑战，毕竟很多人都是冲着优惠力度和性价比去买单的，很容易改变主意。
月23日，作为国民豪华汽车标杆的H9正式上市开售，售价区间30.98-598万元，正式向当下由跨国品牌垄断的30万元以上豪华轿车市场发起冲击。
豪华C+级定位，辨识度超高的外观，强劲输出的动力总成，以及30.98-598万的价格等，很多人相信会对其它三款同级竞品造成影响。这次或亮相北京车展的将是加长版红旗H9，气势、气场更大更有派头。加长版红旗H9曾被曝光过，一身红白双色车漆异常亮眼，分体式大灯搭配直瀑式格栅劳斯莱斯也就这样了。
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