能拥有一辆宝马8系的车，是很多成功人士的梦想，这不，今天这位主人不单实现了梦想，而是更进一步，将车内音响设置重新升级，打造一套真正属于自己喜欢听音的音响系统。不得不说，人的追求是无止境的，在人生的道路上，没有最好，只有更好。车主基于热衷对音乐的喜好，不惜投入重金在音响方面，让日夜陪伴的座驾，好马配好鞍，接到这位主人的店家，是深圳车乐汇汽车音响。

改装车型——宝马8系

宝马8系音响改装配置：

前声场：三分频套装喇叭

低音：捷力

前声场功放：TRU-B22-G、TRU-B41-G

低音功放：诗蔓HP800.1

处理器：歌航G3 SE

音频线：蓝爵空气9

喇叭线：发烧友线材

隔音施工部位：轮毂、门板

音响器材合影

想要保证音响的品质，改装技师先对轮毂、门板做隔音处理，降低轮毂、门板自身的低频共振噪声；让门板形成一个密封箱体，阻止风噪和路噪传入，使得隔音效果更加理想。这次搭配的是三分频套装喇叭，它的效果可以说是韵味十足而又不失精准,动态表现恰到好处，展现原汁原味的精准之声。

高音喇叭制作固定罩安装

门板隔音后装上中音喇叭

中低音装座椅底下原位

尾箱安装美国TRU B41-G发烧四路功放和美国TRU B22-G 功放，主动分频推主声场喇叭，使得每个喇叭单元都能激发潜能，重现出真实曼妙的音质效果。诗蔓HP800.1功放推超低音，深邃有力、富有弹性的超低频效果，让音乐氛围更浓郁真实。音频线的选用也很有讲究，如果输送过程丢失信号的细节，得不到完整的信号到达扬声器，出来的声音肯定是不真实的。所以没有好的线材，再好的器材也是一种浪费，改装师推荐用了蓝爵空气9。处理器采用的是歌航G3 SE，把音乐表现得无比自由欢畅,倾尽所有的热情和智慧,和功放堪称天仙配。

功放和主机隐藏起来安装

没有低音就没有灵魂。一只捷力超低音安装在后尾箱，不会占用车内太多的空间，为声场带来浑厚有力的低音现场。

尾箱装一台TRU功放和低音喇叭

系统点评：

这次的音响改装难度非常的高，因为既要提升音响的品质，也要考虑到不同器材的融合问题。深圳车乐汇的改装技师使用美国TRU B41-G发烧四路功放和美国TRU B22-G 功放，诗蔓HP800.1低音功放来推动三分频和低音炮，令整个音场震撼了不少，车主试听后连连称赞！